Ιόνια και Ολυμπία

   Μάρτιος 2017, σύμφωνα με τις υποσχέσεις της Κυβέρνησης, σήμερα μπήκαμε στο μήνα παράδοσης των μεγάλων οδικών έργων της χώρας.  Εύχομαι λοιπόν, καλό μήνα, καλή σαρακοστή  και χαρούμενα εγκαίνια...... 

     Στις 9 Αυγούστου 2016 στην ανάρτησή μας  «πρόοδος εργασιών σε Ιόνια και Ολυμπία» είχαμε επισημάνει  ότι  «Η Ιόνια οδός πάει  πολύ καλά, η Ολυμπία οδός όχι και τόσο καλά».

   Δυστυχώς και προ ημερών, ταξιδεύοντας από Αθήνα για Άρτα και παρατηρώντας τα έργα, έβγαλα το ίδιο συμπέρασμα.

Ολυμπία:

   Από το Κιάτο  ως το Ξυλόκαστρο όλα είναι έτοιμα και το τμήμα αυτό των 14 χιλμ. εντός των ημερών θα παραδοθεί. (Μάλλον παραδόθηκε με μια απλή ανακοίνωση της κατασκευάστριας εταιρίας).

   Από το Ξυλόκαστρο ως το Ρίο είναι μια  διαδρομή 90 περίπου χιλμ.

Από αυτά,  περίπου 40 με 45 χιλμ.  είναι σήραγγες και μικρά τμήματα όπου οι εργασίες είναι πολύ προχωρημένες και κατά την εκτίμησή μου μπορούν να ολοκληρωθούν ως το τέλος Μαρτίου.

Για άλλα 10 - 12 περίπου χιλμ. η συμφωνία προβλέπει την παράδοση  τον Αύγουστο 2017.

Επομένως υπολείπονται  30 με 35 περίπου χιλμ. (90-45-12=33), αυτά για να παραδοθούν απαιτείται πολύ δουλειά, μα πάρα πολύ δουλειά.

 Εκτιμώ ότι όχι  σε 4-5 εβδομάδες, αλλά   ούτε σε 4-5 μήνες δεν θα  ολοκληρωθούν. Τα μηχανήματα βέβαια παντού εργάζονται με εντατικούς ρυθμούς, αλλά αυτό δεν φτάνει.  Εύχομαι να κάνω λάθος.  

   Σημειωτέο είναι ότι στην παράκαμψη του Αιγίου,  ήταν μια ευθεία 2 – 3 χιλμ. με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστικό στη μέση. Κατά την άποψή μου αυτό ήταν ένα από τα ευκολότερα  μικρά-τμήματα της Ολυμπίας οδού. Από το 2014 ως σήμερα συνεχώς εργάζονται και δυστυχώς μέχρι τώρα μόνο το ένα ρεύμα έχουν ολοκληρώσει !!!

Ιόνια:

   Στη σήραγγα  Κλόκοβας Ανατολικά και Δυτικά αυτής εκτελούνται εντατικές εργασίες και σύντομα εκτιμώ ότι θα ολοκληρωθούν.

   Το τμήμα Κλόκοβα – Κεφαλόβρυσο εκτιμώ πως  καθυστερεί επειδή η σύνδεση του τμήματος αυτού με τον προσωρινό  κόμβο της εθνικής οδού στην Κλόκοβα είναι πολύ δύσκολη. Η κατασκευάστρια εταιρία θα προτιμούσε  (αποφεύγοντας προσωρινούς κόμβους)  να παραδώσει όλο το δρόμο εφάπαξ από Αντίρριο ως το Κεφαλόβρυσο,  αλλά ίσως δεν προλαβαίνει τις προθεσμίες.  

   Σταμάτησα στον Κρικελο, στη γέφυρα προς Εμπεσό. Εκεί οι εργασίες είναι υπέρ-εντατικές. Τα φορτηγά που μεταφέρουν παντός είδους υλικά (πέτρες, βράχους ασβεστολίθου, χαλίκι, χώματα, τριμμένα λεκάνια, κλπ.)  σχηματίζουν ουρές!  Όλα αυτά τα υλικά αναμιγνύονται και χρησιμοποιούνται στο μπάζωμα του οδοστρώματος.  Μπουλντόζες, οδοστρωτήρες, υδροφόρες,  όλα εν δράσει!  Αλλά διαβάστε την άποψη ενός ειδικού:

       

     Από την παραπάνω απάντηση του κ. Μακαρόνη συμπεραίνω ότι:

       Τα τρία  τμήματα για τα οποία απαιτούνται σημαντικές εργασίες είναι: 27+13+ 11=51 χιλμ. Αν η κατασκευάστρια εταιρία, μέχρι τέλος Μάρτη, δεν παραδώσει 51  χιλμ. που είναι περίπου το 25% της Ιόνιας οδού, το έργο δεν θα θεωρηθεί ώριμο από την Ε.Ε. και ενδέχεται να υπάρξουν προβλήματα.

      Γι αυτό εκτιμώ ότι, η κατασκευάστρια εταιρία σε 4-6 εβδομάδες θα κάνει όλες τις απαιτούμενες εργασίες (εκσκαφές - μπαζώματα) ώστε να παραδοθεί και το τμήμα Αμφιλοχία – Σελλάδες (27 χιλμ.) πριν το Πάσχα. Στα 4 χιλμ. θα γίνει στο ένα ρεύμα προσωρινή ασφαλτόστρωση για την εξυπηρέτηση και της ανόδου και της  καθόδου των οχημάτων. Οι υπόλοιπες εργασίες των 4 χιλμ., του τμήματος αυτού, θα ολοκληρωθούν ως  τον Αύγουστο.
Κάτι ανάλογο,  θα μπορούσε να γίνει και από Αντίρριο ως Κλόκοβα, προκειμένου ν αποφευχθεί η χρήση του προσωρινού κόμβου  Κλόκοβας.  

   Με πραγματοποιημένες τις δύο παραπάνω προϋποθέσεις, όσοι ταξιδέψουν το Πάσχα για Ιωάννινα, μπαίνοντας από Αντίρριο στην  Ιόνια, διανύοντας  συνεχόμενα 183 χιλμ. Ιόνιας οδού,  θα φτάσουν  στην Πέρδικα.  Είναι το καλλίτερο  σενάριο, ας ευχηθούμε να υλοποιηθεί ως την μεγάλη εβδομάδα.   Μέχρι σήμερα από τα 196 έχουν παραδοθεί τα 112 χιλμ.

1^η Μαρτίου είναι σήμερα, δεν είναι Πρωταπριλιά !

Κώστας Α. Παππάς.     
                                            
                                                     προσθήκη Μαρτίου 2017

Εδώ είναι  το πιο δύσκολο σημείο  του τμήματος  Αμφιλοχία – Σελλάδες  Άρτας, που πρέπει να μπαζωθεί.    (12 Μαρτίου 2017)